ＣＢＲ６００Ｆ

故Ｘ−１１（１１００ｃｃ）から６００ｃｃへとグレードダウンしましたが、狭い日本では充分！

ってか、馬力も旋回力もアップしております。

エリミネータ２５０V

私がバイク復帰するきっかけとなった車体です。

２００７年をもって絶版となりましたが、まだまだ元気♪

モンキー改

モンキーもここまでくると原型とどめていません！

モンキーでもウイリーするんだと感心！

◇倒立Fフォーク+ディスクブレーキKIT
◇アルミフレーム
◇アルミスイングアーム（ツインショック用）
◇ツインショック
◇リアディスブレーキキット
◇マフラー
◇メッキガソリンタンク（キャップ、コック付）
◇123ccエンジンKIT
　エンジン+キャブレター+CDI+レギュレター+
　マニホールド+オイルクーラー
◇10インチアルミホイール（前後セット）
◇シート
◇タイヤ（前後セット F:110/70-10、R:130/60-10）